Welchen Kraftstoff Sprit für den GTI - was tankt ihr?

Also ich werde ebenfalls ausschließlich V Power tanken. Liegt aber auch daran, dass ich jeden Monat eine Tankfüllung bei Shell von meinem Arbeitgeber gesponsert bekomme.

Hätte ich diesen Bonus nicht würde ich wohl auch den Smartdeal abschließen, zumal meine Freundin einen Polo GTI fährt und der Smartdeal ja unabhängig des Fahrzeugs ist.

Ich verstehe auch nicht, was der Hickhack mit Super+ zu Anfang sollte.
Erst hieß es, er erreicht die volle Leistung nur mit super + und jetzt gehts auch auf einmal mit 95 Oktan?
Daran kann es ja offensichtlich nicht liegen....

Dann war das was falsch abgestimmt, wenn der sich bei der "geringen" Leistung nicht richtig fahren ließ

BTT, an sich bingt ja die höhere Oktanzahl nur eine geringere Klopfanfälligkeit. Hat mit der Leistung also erstmal nix zu tun. Wenn jetzt aber 40°C Außentemp anliegen, entzündet sich der 95er schneller als der 98er, da er eben 3% mehr N-Heptan enthalten sind und dieser leichter unkontrolliert sich entzündet. Folge wäre dann das Klopfen. Je mehr Leistung ein Motor entwickeln soll, desto wärmer wird er in der Regel, daher hat man mit der höheren Oktanzahl auch noch volle Leistung bei hohen Temperaturen, ohne das die Klopfregelung eingreifen muss und dabei Leistung verloren geht, da die Zündung auf spät ausgelegt wird.

Soweit meine Gedanken dazu.

VW wird ihre Motoren aber sicher nicht bei so hohen Außemtemperaturen messen lassen.
Sprich um hier mal wieder verlässliche Aussagen zu bekommen, müsste man den GTI bei hohen Außentemperaturen mehrmals mit 95 bzw 98 Oktan messen und schauen wie sich die Klopfregelung verhält und ob man einen Leistungsunterschied messen kann.

Gutes Tuning kostet halt, dafür passt es aber dann auch wirklich aus Auto.

Hat der CS auch 95 Oktan im Deckel oder 98, weil bisher haben wir glaub nur über den GTI gesprochen?