Motorabdeckung Rückrufaktion von VW

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Re: Motorabdeckung Rückrufaktion von VW

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Gepostet: 28.03.2022 - 20:13 Uhr  ·  #9
Ich hab meine Abdeckung heute optisch gründlich untersucht und richtig dran rumgerüttelt.
Alle Befestigungspunkte sind OK, nix porös oder ausgenudelt.
Nächste Woche steht Ölwechsel und Softwareupdate an da werd ich auch neugierig fragen ob sie schon informiert sind (Besserwissermodus AN).
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Re: Motorabdeckung Rückrufaktion von VW

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Gepostet: 29.03.2022 - 12:34 Uhr  ·  #10
@pt71
danke für die Info, ich vermute mal schwer, dass es dann nur den EA888 betrifft.
Weil 798 Tarracos und 30467 Leons, Atecas und Formentors mit dem 2.0TSI klingen realistisch.

@Schneck
wenn du eh in der Werkstatt bist und den "Besserwissermodi" aktiv hast, könntest du fragen, wenn sie es wissen, ob es wirklich nur den EA888 betrifft? Danke :)
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KaiZen
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Re: Motorabdeckung Rückrufaktion von VW

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Gepostet: 29.03.2022 - 13:56 Uhr  ·  #11
oh, dann wäre mein Cupra Ateca auch betroffen, will die Abdeckung nicht hergeben, wenn dann alt für neu.
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Re: Motorabdeckung Rückrufaktion von VW

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Gepostet: 29.03.2022 - 17:44 Uhr  ·  #12
Interessant:

https://www.auto-motor-und-spo…abdeckung/

Auszug

VW: Bei VW sind weltweit 58.100 und deutschlandweit 31.969 Fahrzeuge der Modelle Arteon, Golf, Tiguan, T-Roc und Passat aus dem Produktionszeitraum 2020 bis 2022 betroffen. 16 Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden liegen bislang vor. Die Rückrufaktion ist beim KBA unter der Referenznummer 011703 und beim Hersteller unter dem Code 10H5 zu finden. Eine speziell in den USA von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) unter der Fallnummer 22V-163 geführte Rückrufaktion betrifft 4.212 VW-Fahrzeuge. Davon fallen 3.349 auf den Golf GTI (Produktionszeitraum: 9.9.2021 bis 3.2.2022) und 863 auf den Golf R (Produktionszeitraum: 3.9.2021 bis 3.2.2022).
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Re: Motorabdeckung Rückrufaktion von VW

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Gepostet: 29.03.2022 - 20:04 Uhr  ·  #13
nach diesem Artikel wäre mein GTI betroffen. Was offizielles von VW habe ich noch nicht bekommen. Würdet ihr die Abdeckung vorsorglich einfach abnehmen? Man muss sie ja nicht zwangsweise her geben, oder?
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Re: Motorabdeckung Rückrufaktion von VW

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Gepostet: 29.03.2022 - 20:49 Uhr  ·  #14
Fehler können passieren!
mich würden aber 2 Werkstattbesuche sehr ärgern.
Mit jeweils: Hin- und Rückfahrt, Dialogannahme, Auto für 1-2 Stunden abgeben (Warten, Leihwagen) usw.

1. VW Besuch: Alte Motorabdeckung abnehmen
2. VW Besuch: Neu Motorabdeckung einrasten.

Bei unseren Leasingautos darf ich nicht selber schrauben (Abdeckung abnehmen)
und muss alle Inspektionen und Rückrufe einhalten.

Ich habe im Skoda Forum folgenden offiziellen Rückruf gelesen:

Motor-Designabdeckung vorübergehend ausbauen
Rückrufaktion 10H6 (DIN A4 Seite)

.... Bla..Bla.Bla
Die Maßnahme dauert etwa 1/2 Stunde und ist für Sie selbstverständlich kostenlos.
Haben Sie bitte Verständnis, wenn Ihr Fahrzeug aus organisatorischen Gründen im
betrieblichen Ablauf für einen längeren Zeitraum als den Genannten benötigt wird.

Siehe Forum:
GTI Mediacenter / Golf 8 GTI Allgemeiner Video Thread
Fazit nach einem Jahr Golf 8 - #18
Video Position: 13:00 :-)
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Re: Motorabdeckung Rückrufaktion von VW

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Gepostet: 30.03.2022 - 15:21 Uhr  ·  #15
Der Link von n3oka bestätigt mit dem letzten Satz zu VW, dass es sich nur um die Abdeckungen der EA888 Evo4 handeln kann.

Wenn man kein Leasing hat und sich nicht sicher ist, würde ich die Abdeckung einfach ausbauen, da sie keinen (mir erkennbaren) Zweck erfüllt (anders als beim EA113, wo sie auch Luftfilter war) und somit "nur" der Optik dient.

@wissefux
Wie die Gesetzgebung da genau aussieht weiß ich leider nicht, aber es ist eine fehlerhafte Ware, welche man ersetzt bekommt, wenn man die alte defekte Ware zurück gibt.
Wenn du also die alte behalten willst, in dem du sie einfach ausbaust, kann es sein, dass VW dir keine Neue geben muss.
Aber was bringt eine "schöne" Abdeckung, wenn diese eine Brandquelle sein kann?
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Re: Motorabdeckung Rückrufaktion von VW

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Gepostet: 30.03.2022 - 20:36 Uhr  ·  #16
@Senor GTI
Behalten vielleicht eher als Andenken gedacht. Vielleicht lässt es sich ja aber auch für was anderes gebrauchen ausserhalb des Motorraums …
Ich frage mich da aber auch, soll ich mit der potentiellen Brandquelle weiter rumdüsen bis ich endlich ne Aufforderung zum Werkstattbesuch erhalte oder gehe ich auf Nummer sicher und nehme das Teil gleich selber raus …
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