Schubabschaltung Knallen Ploppen

Habe den Thread schon komplett durchgelesen, aber leider keine Antwort gefunden:

Kann mir jemand technisch erklären, wie eben dieses "knallen" zustande kommt? Lässt sich ja sehr gut provozieren, wenn man im Sportmodus bei 3 - 4.000 Umdrehungen das Gas wegnimmt.

Ich hatte mal gehört, dass sich der Einspritzwinkel im Sportmodus ändert und die Drosselklappe länger offen bleibt. Dadurch gelangt ein Benzin-Luft-Gemisch in den Abgastrakt und verpufft/explodiert dort. Aber ob das stimmt, weiß ich nicht