Chiptuning, Leistungssteigerung GTI allgemein

Rückgängig machen lässt sich ein Tuning immer.
Die Frage ist, wie wurde es vollzogen? Flashen\Programmieren des Motorsteuergerätes? Zusatzsteuergerät ( z.B. Abt) ? Manipulation von Sensorenwerte durch zusätzliche Hardware?
Futsch ist I.d.R. die Werksgarantie auf Motor und Antriebsstrang. Renommierte Tuner übernehmen dieses Risiko gegen Gebühr.

Ich habe mehrere VWs mit ABT Garantie Übernahme gefahren - da gab es beim Freundlichen nie Probleme mit Garantiefällen: Wurde entweder über ABT oder über VW abgewickelt.

Ansonsten gilt: Spar direkt auf einen „R“ oder geh zu einem renommierten Tuner, der eine Garantieübernahme anbietet. Da fallen mir apr, ABT und vielleicht noch b&b ein.
Lass die Finger von „Lösungen“ die für 300 - 500 € angeboten werden.
Bearbeite dann lieber die Luftführung diy und gib ein paar Euros für ein besseres Turbo-Inlet -Outlet aus.

apr scheint mir keine schlechte Wahl zu sein, mit deren Software habe ich keine Erfahrung, bei meinem Golf 7 R habe ich deren Turboinlet gefahren und war mehr als zufrieden.

APR macht definitiv einen guten Eindruck.
Sobald aber einmal getunt wurde ist Schicht im Schacht bez. Garantie auf höher belastete Komponenten. Ganz gleich ob da wieder was auf original geflasht wurde oder nicht, Maximalwerte werden doch hinterlegt und auch Parameter die eine ehem. Manipulation auch im Nachhinein noch aufdecken würden. Zumindest so mein (Halb-) Wissen.

Wenn die Tuningsoftware direkt auf das Motorsteuergerät gespielt wurde, dann ist sie weg bei einem Update durch VW.

Viele Tuner arbeiten aber auch mit Zusatzsteuergeräten (z.b ABT) . Dann kann VW soviel Updaten wie sie möchten.

ABER: Ich bin da auch nicht mehr auf dem neuesten Stand. Früher war es auf jeden Fall so. Am besten deinen Tuner fragen. Der muss es wissen.