Erfahrungen und Feedback 8er GTI

So wie mir mitgeteilt wurde
Belastbar durch die Aussagen , Vorsicht muss nicht stimmen , ist weder meine Meinung noch kann ich das belegen habe aber von Mitbewerbern Bestätigung erhalten ,
A. Es kommen wohl dieses Jahr keine vorbestellen Autos ( GTI CS R )mehr
Und B.
Alles was neu ausgeliefert wird erhält den allerletzten Stand .

Das verstehe ich so das permanent das Produkt optimiert wird.

Nun , da ich extrem auf Qualität achte ergibt sich für mich das:
Das Update sollte bei dem VW Händler machbar sein !!!
Und der Aufwand sichtbar und eben weniger Hardware Chips Grafikkarten usw… ist viel zu umfangreich ( vielleicht schon fast ein halbes Facelift ) das es nur für eh wenig Autos bis zum Mai 23 gemacht wurde.

Deshalb , bitte nur meine Meinung die aber einige Leute teilen , wird das Facelift frühestens nach den Werksferien 2024 produziert und entsprechend den Kunden ausgeliefert .womöglich noch später

Ich habe ausschließlich mit einen sehr frischen Modelljahr 2023 Auto ein ganz klein bisschen eine persönliche Meinung .
Das Auto was bei mir in der Garage steht kann man so wie es ist kaufen !!! Der ist wirklich gut . . Würde sogar das Wort sehr gut verwenden .

Fehlt mir
Bessere Motor Abdeckung mit GTI oder eben GTI CS oder R Logo und optisch ansprechend .
Eine leichte Motorhaube aus Aluminium .
Dann wäre ich Final mit dem Produkt .

Das eine , motorabdexkung , wird sicher , ne besser hoffentlich kommen .
Das andere , die Alu Haube , zu 99,9% nicht .

Zu HK
Nun am Ende ist man ein Kunde . Ist man nicht glücklich handelt es sich ja immer noch nicht um ein defektes Bauteil sondern ein bequemeres bedienen. Da würde ich halt machen was geht und mit dem Rest muss man leben . Ich bin aber durchaus der Meinung das es irgendwann klappen wird .

Geduld .

Ich habe leider das Problem das ich nicht alles richtig verstehe was du schreibst. (Kein Angriff , einfach nur eine Anmerkung)

Update nach 1. Jahr und 15000 Kilometern.

Habe meinen Golf 8 GTI im Mai 2022 aus Wolfsburg abgeholt und habe das Fahrzeug nun 1 Jahr, mit einem Kilometerstand von 15.500km.
Das Fahrzeug wurde schonend eingefahren und hat bis jetzt keinen für mich messbaren Ölverbrauch. Der Ölstand ist immer noch wie bei der Werksabholung.

Ich habe ja schon das MJ 2022 mit verbesserter Hardware und bin voll zufrieden. Es ist performant und verbindet auch mein S22 Ultra beim Einsteigen immer automatisch und zügig. Alles funktioniert wie es soll. Kommen auch regelmässig Updates rein.
Spotify usw. läuft 1A.

Hatte das VW Navi Probabo abgeschlossen und habe schon während der Testphase mein Google Navi wieder benutzt.
Gefällt mir irgendwie besser.

Verbrauch hat sich auf 7.7 Liter im Mix eingepdendelt. Ich bin kein Schleicher Für die gebotene Leistung mehr als fair. Man kann den Golf natürlich auch mit 6.x oder gar 5.9 bewegen, aber wieso holt man sich dann so ein Auto....

Mir gefällt nicht, dass der Haubendämpfer fehlt und der Dämpfer der Heckklappe ist viel zu schwach auf der Brust. Weiterhin stört mich das Plastik an den Türen. Fühlt sich einfach nicht hochwertig an. Außerdem sollte man aufpassen, wenn man das schwarze Hochglanzplastik putzt. Man erhält extrem schnell feine Mikrokratzer.

Knarzgeräusche oder ähnliches habe ich nicht. Ich musste auch noch nicht in die Werkstatt. Alles io.

Die Karrosserie ist bis jetzt auch unauffällig. Alles stabil.vHabe die Farbe Uranograu und sie lässt sich leicht pflegen.

Mein Auspuff ist jetzt nach den Kilometern lauter geworden (ist dicht) . Hatte ich beim Golf 7.5 GTI Performance auch. Bei dem aber erst so nach 20-25k Kilometer.

Aufgrund der Zuverlässigkeit und des Fahrspaßes, würde ich den Golf 8 GTI wieder kaufen. Einfach ein wirklich gutes Auto.

Hallo Ralf,

ich bin den 7er GTI Performance gefahren und habe aktuell noch den normalen 8er GTI. Also beide mit 245 PS.

Und ich kann deine Eindrücke leider nicht teilen. Im Gegenteil, ich finde den 8er GTI sogar noch agiler als den 7er. Gerade die Durchzugskraft finde ich deutlich besser. Dafür wurde ja zum Beispiel auf der Einspritzdruck erhöht und der Drehzahlbereich mit dem maximalen Drehmoment vergrößert.

Den direkten Vergleich zum Clubsport kann ich (noch) nicht ziehen, aber bestimmt einer der anderen User