Distanzscheiben / Spurplatten / Spurverbreiterung / Distanzringe

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Re: Distanzscheiben / Spurplatten / Spurverbreiterung / Distanzringe

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Gepostet: 26.03.2025 - 16:34 Uhr  ·  #105
kurzfristig leider nein, da das Auto nicht bei mir steht.
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Re: Distanzscheiben / Spurplatten / Spurverbreiterung / Distanzringe

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Gepostet: 28.03.2025 - 19:59 Uhr  ·  #106
Ich hab mir im Serien ZUSTAND H&R VA 8mm je seite und HA10mm je Seite. Möchte keinen Umbau machen mit Bördeln etc.
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Re: Distanzscheiben / Spurplatten / Spurverbreiterung / Distanzringe

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Gepostet: 25.08.2025 - 18:53 Uhr  ·  #107
Moin. Mein CS mit DCC und Warmenau kommt wohl im November. Da ich die ersten 6 Monate über Vermietung angemeldet bin, muss ich nach 6 Monaten sowieso ummelden. Bietet sich also an, in der Zeit schonmal das "Eintragungswürdige" zu machen, damit das gleich mit in den Fahrzeugschein springt und ich nicht mit etwas Kram rumfahren muss.

Ich habe die meisten Seiten hier so gelesen und der Konsens ist wohl, das vorne bei 8mm Prime anliegt und hinten bei 8 oder 10mm, für gewagte Personen auch 12mm (jeweils pro Rad). Eingetragen werden muss wohl jede Kombi oder gibt es irgendwas auch mit ABE? Ich wäre wohl für 8 vorne, 10 hinten für eine sichere Eintragung.

Muss der Spaß eigentlich neu eingemessen werden oder geht sowas auch noch so?

Welcher Distanzscheibentyp ist eher zu Empfehlen? Mit Zwischenverschraubung verlängert den Weg der Schrauben nicht, erhöht aber die Anzahl der Schrauben. Habe ich noch nie gemacht, wenn man aber nun endlich mal was sportliches Fährt, möchte ich da auch wenig Kompromisse. Tiefer kommt die Karre wohl eher nicht, dafür gibt es einfach zu viel Ärger mit Bodenwellen und co und mit DCC geht der restliche Komfort wohl auch verloren, auch wenn ich einen vollen Radkasten schön sehr sexy fänd.
Hat jemand eine konkrete Empfehlung? Vielen Dank!
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Re: Distanzscheiben / Spurplatten / Spurverbreiterung / Distanzringe

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Gepostet: 26.08.2025 - 16:25 Uhr  ·  #108
Schau einfach im H&R Produktfinder nach, gibt es auch mit ABE.

Ich persönlich habe wegen Spurplatten nichts neu vermessen lassen und hatte noch nie ein Problem damit.
Sonst müsstes Du ja z.B. Winterräder mit einer anderen ET und Breite auch immer neu vermessen lassen.

Geschraubte Spurplatten gibt es erst ab einer gewissen Stärke, da der Schraubenkopf versentk sein muss.
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Re: Distanzscheiben / Spurplatten / Spurverbreiterung / Distanzringe

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Gepostet: 26.08.2025 - 19:21 Uhr  ·  #109
Wenn das ohne neu Vermessen geht, steht den Spurplatten wohl nichts mehr im Wege. Bei 8 oder 10mm werden die Schrauben auch einfach um 10mm länger und das wars? Klingt ja simple. :)
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Re: Distanzscheiben / Spurplatten / Spurverbreiterung / Distanzringe

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Gepostet: 26.08.2025 - 20:17 Uhr  ·  #110
Ja, beim TRAK+ Spurverbreiterungskit mit ABE sind jeweils passende Radschrauben (Kugelbund für VW-Originalfelgen) mit dabei.
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Re: Distanzscheiben / Spurplatten / Spurverbreiterung / Distanzringe

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Gepostet: 28.08.2025 - 21:46 Uhr  ·  #111
Zitat geschrieben von Payday

Moin. Mein CS mit DCC und Warmenau kommt wohl im November. Da ich die ersten 6 Monate über Vermietung angemeldet bin, muss ich nach 6 Monaten sowieso ummelden. Bietet sich also an, in der Zeit schonmal das "Eintragungswürdige" zu machen, damit das gleich mit in den Fahrzeugschein springt und ich nicht mit etwas Kram rumfahren muss.

Ich habe die meisten Seiten hier so gelesen und der Konsens ist wohl, das vorne bei 8mm Prime anliegt und hinten bei 8 oder 10mm, für gewagte Personen auch 12mm (jeweils pro Rad). Eingetragen werden muss wohl jede Kombi oder gibt es irgendwas auch mit ABE? Ich wäre wohl für 8 vorne, 10 hinten für eine sichere Eintragung.

Muss der Spaß eigentlich neu eingemessen werden oder geht sowas auch noch so?

Welcher Distanzscheibentyp ist eher zu Empfehlen? Mit Zwischenverschraubung verlängert den Weg der Schrauben nicht, erhöht aber die Anzahl der Schrauben. Habe ich noch nie gemacht, wenn man aber nun endlich mal was sportliches Fährt, möchte ich da auch wenig Kompromisse. Tiefer kommt die Karre wohl eher nicht, dafür gibt es einfach zu viel Ärger mit Bodenwellen und co und mit DCC geht der restliche Komfort wohl auch verloren, auch wenn ich einen vollen Radkasten schön sehr sexy fänd.
Hat jemand eine konkrete Empfehlung? Vielen Dank!


tachien,
hab bei meinen vorne h&r 8mm und hinten 10mm. ABE. mein tüver hat kurz geschaut und alles war gut. 12mm passen auch aber würden bei meinen im orginalen nicht ganz abgedeckt sein die reifen.
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