Schubabschaltung Knallen Ploppen

Habe den Thread schon komplett durchgelesen, aber leider keine Antwort gefunden:

Kann mir jemand technisch erklären, wie eben dieses "knallen" zustande kommt? Lässt sich ja sehr gut provozieren, wenn man im Sportmodus bei 3 - 4.000 Umdrehungen das Gas wegnimmt.

Ich hatte mal gehört, dass sich der Einspritzwinkel im Sportmodus ändert und die Drosselklappe länger offen bleibt. Dadurch gelangt ein Benzin-Luft-Gemisch in den Abgastrakt und verpufft/explodiert dort. Aber ob das stimmt, weiß ich nicht

Ändert sich was beim VL mit der "Motorsound Außen" Einstellung bez. Pops?

Ich habe jetzt 1.400Km runter. Er brabbelt zu 95% und 5% knallt er auch mal, aber wesentlich leiser als der vfl. Jedoch hatte ich heute beim Downshift vom 3 in den 2 Gang so ein lauten Knall das selbst mein Allerwertester den ordentlich gespürt hat.