VW Golf GTI Edition 50

Ist seit gestern im Konfi und klar die bessere / günstigere Wahl gegenber eines gut ausgestatteten CS. Kaum teurer, allemal wert. Ich hoffe ich kann noch umbestellen.

Der Rabatt wird sicherlich nicht so hoch sein wie bei einen normalen CS. Rein vom Listenpreis bietet der E50 für den geringen Aufpreis das bessere Paket mit netten Gimmiks wie rote Gurte und co deutlich mehr Liebe als beim normalen CS.



Über die Artikelnummer wird man das Teil auf jeden Fall im Ersatzteilshop bekommen. Wird wohl noch etwas dauern, aber in 3-4 Monaten müsste es dort ja angekommen sein, weil den Wagen gibt es dann auch auf der Straße.

Nein.
Meine Vermutung, es soll ein "echter" GTI von der Optik sein und daher müssen die Zierstreifen rot sein.

Ich bin dabei . Grün Warmenau. Buiseness und Komfort für 2.050 .euro , Panorama. HK ( ich wechsle den Woofer Plug and Play gegen ein 25 cm Teil welches exakt passt und die HK Stecker passen auch . Reserverad geht dann nicht mehr . Die Reserve Rad Mulde ist dann voll . Passt exakt und ist bassreflex. Ihr wisst es bestimmt ASR hat den im Shop.

Detail wo noch nicht erwähnt wurde. Alles in Silber ist weg. Auch die Serien Endrohre der Abgasanlage sind schwarz .

Das 50 Jahre Rundkurs Paket mach ich nicht . Der wird dann schon ziemlich hart und als Auto welches auf der Straße genutzt wird wohl nicht so optimal .

Die Sticker außen sind alle nur geklebt . Wem das nicht gefällt kann das sehr zügig entfernen.

Ein CS ist nach Nachlass in meiner Konfiguration , natürlich anstelle grün schwarz einfach einen metallic Lack genommen. ) ziemlich präzise 1.100 Euro günstiger .
Dafür gibt es eben dunkle VW embleme . Rote Gurte , Einstiege Nice mit GTI 50 Schriftzug , und eben den ab Werk leistungsfähigeren Motor . Wenn das denn so ist . LENKRAD SCHWARZ , TÜRGRIFFE INNEN AUCH . und sicher hab ich Details vergessen .

Ich finde das ok wenn man die extra Farben genauso mag wie ich es tue . Das Grün ist für mich alleine schon klar DER Grund.

Hab das Auto im Rahmen der 24 Stunden gesehen . Und im Übrigen auch gehört . Ich hoffe das die Serien Abgasanlage genauso klingt wie bei mir . Weil das ist wirklich schon massiv nett . War überrascht .

Wer das Auto mit getunten Modellen vergleicht findet sehr sicher für den betreffenden gute Angebote . Für ein Golf 8 ab Werk geht der schon sehr sehr sehr gut . Und ich tune nicht .

Was gefällt mir nicht .
1. die Serien queenstone in rot . Geht für mich gar nicht.
2. der Preis ist schon nach Nachlass ok . Meine Meinung .aber warum dieses blödsinnige handeln . Kann man doch direkt sagen der kostet nach Preisliste soviel und gut ist . Das Ding kostet 60 k liste . Im Leben niemals .
Warum macht man nicht einen realen Listen Preis und gut ist ?

Wer die HSN UND TSN möchte

Bitte sehr
Klar 603 für VW UND TSN ist CYJ

Ich zahle bei der Allianz HPf VK unter 500 im Jahr . Ist auch ok .

Farbe ist wohl entscheidend . Tornado rot ist auch nice . Aber
A ist das Grün der Oberhammer
B. Ich glaube mir wird das rot nicht lange passen .
C. Klar sollte sein . Das ist sehr individuell.

Ich würde immer die zwei exklusiv Jubiläum Farben wählen .
Wer härter im nehmen ist gern mit 50 Jahre Paket für 4,200 plus Klebstoff Reifen .
Ich suche eher das Gran Tourismo im GT ( I ) und das geht dann ohne das Paket besser .
Übrigens kann man die Lautsprecher für den Sound im Innenraum so gut wie abschalten über die Mode und dann ist es einstellbar .
Für mich muss es gut klingen . War erstaunt !!! und es sollte gut gehen . Laut Brauch ich nicht . Hör eh spoty mach Dach auf und chill.
Und wenn sind 420 NM mit den sehr leicht drehenden Warmenau ( für mich die muss Felge ) schon nett .

Ergebnis . Auto ist im vergleich zu anderen sportlichen Golf 8 Modellen nicht teuer .
Ist zeitlich ( nicht über die Stückzahl nur über den bauzeitraum limitiert )

Es gibt ne grandiose Farbe .

Wenn es stimmt und der Golf 8 noch bis 2029 durchhalten muss denke ich trotzdem . Einen solchen relativ analogen Nachfolger gibt es nicht . Und mehr GTI wird auch eher unwahrscheinlich angeboten . Bei mir ist es ne Lebenseinstellung und ja klar . Das Modell erinnert mich so an den pirelli gti 112 ps Golf aus 1982/83 und passt gut zu den verwahrten Edition 30 und 35…

Ja ich fahre aktuell auch u.a. Golf 8 Facelift . Bin mit der Qualität durchaus zufrieden . Keine Probleme . Nix klappert. Auch die Software läuft rund . Einzig die Lampe für den angeblich nicht angelegten Gurt bzw. Fehler Fahrergurt kommt ab und zu . Das ist mir aber schon fast egal .

Code V586928L.

Ob die Räder so glanzgedreht sind oder dann doch lieber Schwarz entscheide ich wenn ich die Warmenau in glanzgedreht gesehen habe . 50/50 .

Und ja eine 5 Jahre Garantie Verlängerung mach ich natürlich und addiert sich ebenso wie die werksabholung oder Bereitstellung zum Kaufpreis .