Verbrauch des GTI

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Re: Verbrauch des GTI

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Gepostet: 09.02.2026 - 12:03 Uhr  ·  #121
Hi zusammen,
Fahre auch seit knapp 2 Monaten einen 2024 vFL Clubsport und der Verbrauch hat sich auf die bisher gefahrenen 3,5tkm bei 7,5l eingependelt
Fahre aber kaum Kurzstrecken unter 20km und oft 100km Land- und Bundesstraßenabschnitte.

Der Golf schluckt hierbei ziemlich genau 1,5l mehr als mein vorheriger Beetle mit der 1,4tsi /160ps Maschine.

Bzgl.dem Getriebe Modus E und D kann ich leider keinerlei Unterschiede erkennen, beide schalten extrem früh hoch und auch beim Segeln kein Unterschied. Der Sportmodus S wiederum ist nicht wirklich alltagstauglich, weil die Drehzahl eben zu hoch gehalten wird.
Schade dass sich der D Modus nicht besser zwischen E und S positioniert.

Grüße
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Giftigerschwede
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Re: Verbrauch des GTI

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Gepostet: 25.02.2026 - 10:27 Uhr  ·  #122
Nachdem ich jetzt zu Ölservice und Inspektion zu abenteuerlichen 1.400,- € war :scream:, hat sich der Verbrauch stark geändert!
Keine Ahnung, was sie gemacht haben, aber jetzt komme ich innerstädtisch kaum noch unter 12l und Überland dauert es wirklich lange, bis da mal eine 7 beim Verbrauch vorne dran steht.
Fahrtechnisch macht er keinen Unterschied, getankt ist weiterhin Super Plus, aber verbrauchstechnisch ist es derzeit ein himmelweiter Unterschied.
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Re: Verbrauch des GTI

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Gepostet: 25.02.2026 - 12:32 Uhr  ·  #123
Was haben die bitte für die 1400€ alles gemacht?
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Re: Verbrauch des GTI

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Gepostet: 04.03.2026 - 18:20 Uhr  ·  #124
Im Kern: Bremsflüssigkeits-Service, Öl für Achsantrieb, Staub- und Pollenfilter, Zündkerzen.
Ich ließ aber auch gleich noch TÜV und AU mit machen.
Die Wartungsliste ist jedenfalls 2 1/2 Seiten lang.

Die Inspektion mit Ölwechsel lag bei 266,64 €
Dazu kamen die einzelnen Teile wie Filter, Schraube usw. für insgesamt 45,75 €
Das Motoröl wurde mit 170,03 € berechnet.
Der Bremsflüssigkeitsservice lag bei 57,14 € und die Bremsflüssigkeit selbst bei 14,20 €.
Dann folgte der Ölwechsel für Vorderachse (Differential-Öl) für 57,14 € + 57,41 € für das Öl an sich.
Die Schraube alleine kostete dann noch mal 16,78 €.
Das Ersetzen von 4 Zündkerzen kostete 95,23 €, die insgesamt mit weiteren 130,88 € zu Buche schlugen, wobei ich mich fragte, ob die bei 38.813 Km wirklich schon fällig gewesen wären.
Danach folgte das Einstellen der Scheinwerfer für 19,05 € und eine "GFS geführte Funktion." für 38,09 €.
Das Ein- und Ausbauen des Pollenfilters kostete 19,05 und der Filter selbst 63,58 €.
Zum Schluss kamen der TÜV mit 166,- € und Überziehungsgebühren in Höhe von 21,50 € (jaja, hab' ich verpennt) dazu.

Alles in allem macht das, einschließlich 19% Mwst., eine stolze Summe von 1438,15 € !
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AlexCS96, Domas85
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