Fahrradträger: für welchen habt Ihr Euch entschieden und wie sind die Erfahrungen damit

Glaub Mclee hat das schon richtig gesagt, für Leute wie Schneck, Mclee und mich wäre so ein System nichts, da bei uns das Auto kein "Gebrauchsgegenstand" ist sondern deutlich mehr.

Wegen den Saugnäpfen hätte ich weniger Angst, der Unterdruck hält so ein leichtes Rennrad locker, ein 22Kg Rad würde ich aber da auch nicht bei unseren tollen Straßen ranhängen. Halt kein Vergleich zu meinem Tripodsaugnapf für die Kamera, die hat weniger Hebelweg und Gewicht im Verhältnis, aber das wird zu OT.

Auch wenn das Teil TÜV bekommen hat, es scheint mir weniger sicher, als eine Halterung die auf die Anhängerkupplung kommt. Sobald eine Membran undicht wird, ist das ganze System lose und dann hält nichts mehr... Gummi wird porös, dauert, aber wird. Eine mechanische Kupplung rostet deutlich langsamer, auf Alu trifft das natürlich nicht zu.
Soweit meine Meinung dazu.

Bei Interesse an Uebler Produkten gerne mich kontaktieren, ich darf diese bald als Partner verkaufen.

Du hattest übrigens Recht. Ich hatte vor einem Jahr den Thule Easyfold XT3 für uns privat gekauft.

Ich bin jetzt Uebler Vertriebspartner und muss sagen, der I21/I31 ist besser. Der Verschluss bzw die Arretierung auf der Kupplung ist viel einfacher und das Gewicht bzw die Abmessungen sind auch geringer und kompakter. Leider sind die Lieferzeiten aktuell sehr lang.

AHK fehlt zwar noch, aber aufgrund der angespannten Liefersitationen habe ich auch einen Uebler I21 90 Grad mit DC gekauft. Inkl. Zubehör mit 1200 kein Schnäppchen aber mir jetzt mal egal.

Den 90 Grad hab ich genommen weil, da Halter für Carbon Rahmen Serie sind.

DC hätte ich nicht genommen, ohne DC aber nicht lieferbar. Und wenn ich einen Unfall mit DC verhindere, passt es schon wieder.

@ Mclee
Auch dein Uebler dürfte aber teurer als Thule gewesen sein, oder? Weil Thule dir zu teuer war.

P.S. Bin zig Jahre mit einem Rad auf dem Dach in den Urlaub gebrettert; z.B. Sardinien oder Torbolee/Gardasee. Meist ein Alu MTB (Ć dale), tw. auch Fully, so um die 10 Kg. Damit bin ich, Volvo V70, hieß da noch 850, oder Audi A6 auch mal 200 gefahren, die Dinger halten sehr gut, wenn die Gabel vorne ohne Rad eingespannt wird, LR dann extra. Gab da noch keine Scheiben, weiß gar nicht, ob solche Träger heutzutage für Scheiben funktionieren. Mit Dachreling und Träger Pro von Thule. Ein E MTB von 25 Kg möchte ich allerdings nicht aufs Dach hieven und da spazierenfahren.
Ab 6er GTI hab ich dann ein Birdy, Klapprad, auf der Rücksitzbank dabei gehabt. Aber richtig gutes Radfeeling hab ich damit nicht. Demnächst wieder ordentliches Rad auf AHK Träger.