Lieferzeit Golf 8 GTI

Dann hat zumindest einen kleinen Hoffnungsschimmer, dass sich Termine auch mal in eine positive Richtung entwickeln. Ist ja bei dem einen oder anderen schon vorgekommen.

So ihr Leute, nochmal ein Update - von mir wohl das letzte dann:

Ich habe mit meinem Händler gesprochen. VW hat sich wohl Anfang des Jahres dazu entschlossen, länderspeziefisch zu priorisieren da sie ihre Bestellungen schlicht nicht alle abarbeiten können. Das bedeutet der deutsche markt wird zuerst bedient. Das erklärt warum hier im Forum Lieferzeiten von "nur" 6-12 Monaten die Regel sind und ich seit 17 Monaten keine Infos bekomme (da meine Bestellung in Tschechien läuft). Der Händler bzw. VW hat mir ein Lieferdatum genannt: Januar 2023. Das wären dann 23 Monate (!!!) Wartezeit.

Das ist sogar für mich als geduldige Person zu viel - nicht mal unbedingt psychologisch aber einfach technisch weil meine alte Ranzkarre den nächsten Winter vermutlich nicht ohne größere Reparaturmaßnahmen überleben würde (Reifen, Bremsen, Zahnriemen, Kerzen usw. sind alle fällig). Ich habe den Auftrag entsprechend storniert und werde mir dann wohl oder übel ein Lagerfahrzeug kaufen müssen.

Euch allen noch viel Glück mit euren Lieferzeiten. Ich schaue ggf. noch ein paar mal hier rein aber mein Status ist dann ab jetzt "storniert".

Das ist leider nicht so einfach mit EU-Reimporten. ich darf ihn erst weiterverkaufen wenn er entweder ein Jahr alt ist oder mehr als 1000km gefahren wurde da ich sonst selbst gewerblich auftreten würde und Umsatzsteuer zahlen müsste. Der Gewinn geht dadurch gegen Null (ist ja absichtlich so gemacht sonst könnte man da ja nen Reibach machen^^).


Mit Treue hat das wenig zu tun - der Golf ist einfach das einzige Auto, das keins meiner No-Gos trifft. Mir wäre es von der Marke her egal ob ich jetzt nen Cupra oder i30N oder Focus ST/RS kaufe (meine aktuelle "Ranzkarre" ist übrigens ein 11 Jahre alter Cupra R ) - aber alle diese Alternativen haben mindestens einen Punkt der bei mir einfach gar nicht geht - und wenns nur die Abmessungen sind die für meine kleine Garage (im Haus, also nicht vergrößerbar) zu viel sind.

Naja, ich werde schon einen GTI finden - mittlerweile gibts ja viele sofort verfügbare Kisten. Klar sin die ein gutes Stück teurer als meine ursprüngliche Bestellung aber ob ich jetzt 10-20% mehr zahle als 2021 oder ob 10-20% meines Kontos per Inflation verschwinden spielt dann auch weniger ne Rolle.

uuuuuuund erledigt. XD

Hab mir dann jetzt nen lagernden GTI CS gekauft. Ist halt jetzt schwarz metallic statt grau aber das soll mir egal sein. Im Vergleich zu meiner alten Bestellung hab ich noch das IQ Light und ne Anschlussgarantie zusätzlich.
...nach einigem handeln und rausleiern des ganzen Kleinkrams (Fußmatten, Plakette, Verbandkasten, blablubb) vom Händler kostet mich der Spaß dann 42K. Ich denke der Deal war ziemlich fair, im Konfigurator komme ich bei >50K raus bei der gleichen Ausstattung.

Alles in allem zwar dann 5K mehr als ursprünglich aber wenigstens krieg ich den jetzt auch (wenn alles gut läuft schon nächste Woche), denn er steht schon fix und fertig aufm Hof beim Händler.