Motor abstellen DSG

Zitat aus dem Bordbuch GTI MJ25

"Bremspedal treten und halten.
(Dabei beim Schaltgetriebe die Kupplung vollständig durchtreten oder auskuppeln.)
Beim automatischen Getriebe die Parksperre P einlegen.
Elektronische Parkbremse einschalten.
An Steigungen und im Gefälle das Lenkrad so drehen, dass das Fahrzeug gegen einen Bordstein rollt, falls es sich in Bewegung setzt.
Motor abstellen und Zündung ausschalten.
Die Kontrollleuchte im Display des Kombi-Instruments leuchtet rot → .
Beim Schaltgetriebe in der Ebene und an Steigungen den 1. Gang oder im Gefälle den Rückwärtsgang einlegen und das Kupplungspedal loslassen.
Bremse lösen.
Aussteigen → . Auf andere Verkehrsteilnehmer achten!
Alle Fahrzeugschlüssel mitnehmen und das Fahrzeug verriegeln."

Daher ist das die aktuelle richtige Vorgehenweiße laut VW.

Ich kenn es von früher so, P wird eingelegt und bei mechanischer Handbremse wird diese angezogen.
Bei E-Handbremse muss man normal nichts machen, da diese sich automatisch anzieht, wenn man die Zündung ausschaltet.
Es kann aber auch sein, dass die mal nicht automatisch anzieht, daher sollte man das trotzdem immer überprüfen.

Da ich keine Lust mehr auf angebackene Beläge auf den Scheiben nach Regen habe gehe ich so vor:

1. Anhalten
2. Taste P
3. Start/Stopp Taste - Motor AUS

Dadurch wird die Parkbremse nicht automatisch gesetzt wie wenn man nach dem Anhalten nur das Auto ausmacht mit Start/Stopp.
Wozu brauch ich auf ebenen Flächen die Handbremse.
Beim Parken an Gefällen mach ich die natürlich manuell rein.